История речного судоходства началась с момента основания города. За прошедшие три века в Сызрань причаливали баржи с бурлаками и под парусами, суда с паровыми двигателями, катера, теплоходы на подводных крыльях.
История речного судоходства началась с момента основания города. За прошедшие три века в Сызрань причаливали баржи с бурлаками и под парусами, суда с паровыми двигателями, катера, теплоходы на подводных крыльях.
Самые значительные перемены пришлись на 80-е годы прошлого столетия. 50 лет назад пристани «Сызрань» был присвоен статус Порта. За это время жизнь предприятия была насыщена разными событиями. Налаженное производство, накопленный опыт, квалифицированные кадры – именно тот потенциал, который позволил пережить непростые времена и сохранить предприятие.
Анатолий Лукиенко поздравил руководителя В.В. Янина и коллектив предприятия с 50-летием со дня образования и выразил слова благодарности за неравнодушие и ответственное отношение к труду.
- Я знаю, что многие члены коллектива имеют достойный трудовой стаж. Отдельные слова благодарности ветеранам труда и трудовым династиям. Благодаря вам Сызранский речной порт является одним из ведущих транспортных предприятий Поволжского региона.
Глава города пожелал предприятию дальнейшего развития и реализации всех намеченных планов.
Справочно:
Во второй половине XX века, когда была создана единая глубоководная транспортная система, соединившая волжские города со странами Европы, водным путем из Сызрани можно было добраться до Белого, Балтийского, Черного, Азовского и Каспийского морей, ни разу не сойдя на берег.
С развитием судоходства возрастала значимость Сызрани как транспортного пункта самой большой водной артерии страны. Строительство пристани началось в 1963 году, когда город вошел в зону создания Саратовской ГЭС. В 1968 году были выставлены первые плавучие знаки в канале, обозначающие сложности фарватера. Оставалось обустроить подъездные пути к реке для наземного транспорта, что было сделано уже к концу года.
Приказом Министерства речного флота от 15 мая 1972 года пристани «Сызрань» был присвоен статус Порта. Свое предназначение предприятие выполняло по всем направлениям деятельности. На стыке веков положение было сложным, но порт выстоял. В 1995 году стал филиалом АО «Самарский речной порт».
Пройдя непростой путь реформ в экономике, удалось сохранить технический и кадровый потенциал. Остались люди, отдавшие становлению и развитию порта знания, опыт и свою душу. На предприятии до сих пор работают семейные представители династий Барабановых, Пастуховых, Кабановых, Ярцевых.
В настоящее время Сызранский речной порт является одним из ведущих и динамично развивающихся транспортных предприятий Поволжского региона. Работает круглосуточно: разгружает баржи, железнодорожные вагоны и отправляет прибывшие на них песок и щебень самосвалами заказчикам. Из года в год увеличивается грузооборот (более 600 тысяч тонн в год) и чистая прибыль предприятия. Основное место занимают добыча, перевалка и реализация строительных материалов, доставка различных грузов, в том числе – щебня, песка для ремонта дорог федерального значения.
В перспективных планах речного порта – возобновление скоростных рейсов в близлежащие города на «Метеорах» и экскурсионное обслуживание туристов, прибывающих в Сызрань транзитными рейсами.