31 июля 2015 года в городе Казани состоялось Общее собрание Ассоциации городов Поволжья.
В Общем собрании приняли участие руководители и представителигородов – членов АГП и других муниципальных образований Поволжья, представители общероссийских и межрегиональных союзов и ассоциаций.
Участники общего собрания АГП обменялись опытом работы по организации транспортного обслуживания населения в муниципальных образованиях.
Опытом столицы Татарстана поделился Председатель Комитета по транспорту исполнительного комитета муниципального образования г. Казань Айдар Абдулхаков. Он рассказал, что руководство города уделяет повышенное внимание транспортной отрасли. Докладчик сообщил, что всего несколько лет назад в Казани были серьезные транспортные проблемы, однако в 2007 году руководством города поставлена задача повышения качества транспортного обслуживания. А.Абдулхаков рассказал, что для решения транспортных проблем в Казани был реализован целый ряд различных мер. Так, в городе были произведены оптимизация транспортных маршрутов, кардинальное обновление автопарка, развитие безналичной оплаты проезда. Кроме того, в Казани внедрены адаптивная автоматическая система регулирования дорожного движения, комплекс выделенных полос для общественного транспорта, отменены левые повороты на ряде дорог, введено ограничение въезда большегрузов в центр города и многое другое. «За последние 4 года нам удалось увеличить пропускную способность улично-дорожной сети города на 15-20%, а среднюю скорость движения - на 25%», – резюмировал А.Абдулхаков.
В ходе обсуждения Ильсур Метшин отметил, что большую эффективность в направлении улучшения транспортной системы города показал проект внедрения в столице Татарстана муниципальных парковок. Сеть муниципальных парковок вместимостью 1250 машиномест заработала в Казани 1 апреля текущего года на 27 участках городских улиц в центральной части города.
О реализации проекта создания в столице РТ муниципальных парковок также рассказал директор МБУ «Организатор городского парковочного пространства» Данил Фомин. «Муниципальные уличные парковки – это не коммерческий проект, его цель – обеспечить безопасность дорожного движения, снизить нагрузку на улично-дорожную сеть, увеличить ее пропускную способность и улучшить экологическую обстановку. Наша общая задача – сделать Казань максимально комфортной, безопасной и удобной для жизни всех горожан», – заявил Д.Фомин.
Опытом работы организации транспортного обслуживания населения поделились Глава Волгограда Андрей Косолапов и начальник департамента дорог и транспорта Администрации города Перми Илья Денисов.
О законотворческой деятельности в области общественного пассажирского транспорта, в частности о Федеральном законе РФ от 13 июля 2015 г. N 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации, и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" рассказал Президент Российского автотранспортного союза Олег Старовойтов.
Об итогах финансово-хозяйственной деятельности АГП в 2014 году рассказал исполнительный директор Ассоциации Владимир Репринцев. Участники Общего собрания утвердили размер членского взноса на 2016 год.
Общим собранием также были избраны новые члены ревизионной комиссии АГП: Глава города Димитровграда – Николай Горшенин, Глава городского округа Новокуйбышевск – Андрей Коновалов и Глава муниципального образования город Балаково – Александр Овсянников.
В завершение заседания Председатель АГП, Мэр города Казани Ильсур Метшин подчеркнул, что мэрам городов Поволжья необходимо продолжать учиться друг у друга. «Вопросы, которые мы обсуждаем, для всех животрепещущие, злободневные, и нет единой таблетки, которая бы помогла их решить, поскольку у всех своя специфика. Необходимо продолжать работу», – призвал руководитель Ассоциации.